Рязанский район: деревня Вязовка, завод «Молния» 1929 года и киностудия в цехах института

Фото в шапке: 1911. «Вязовка. Рязанское шоссе» pastvu.com

Где проходят границы Рязанского района

Границу района описывает закон Москвы 1995 года о территориальном делении города. На юге она идёт по улице Фёдора Полетаева, Окской улице и проезду Волжского бульвара, на западе по железнодорожным веткам и Нижегородскому направлению, на севере по пассажирским путям Рязанского направления, на востоке по улицам Вострухина и Академика Скрябина. Получается вытянутый четырёхугольник, и по его длинной оси, с северо-запада на юго-восток, проходит Рязанский проспект.

Площадь района по данным Мосгорстата 649 гектаров. Городской портал пишет, что здесь живут более 107 тысяч человек, справочники по оценке 2025 года называют около 110 тысяч.

На западе за путями лежит Нижегородский район с бывшим селом Карачарово, на северо-востоке за Казанской дорогой Вешняки с усадьбой Кусково. На востоке сосед Выхино-Жулебино, на юге Кузьминки, на юго-западе Текстильщики. С районом Перово Рязанский сходится только в одной точке на северном углу, у путей.

Что стояло здесь до железных дорог, видно на «Топографической карте окрестностей Москвы» 1852 года, исправленной в 1856-м. Внутри нынешних границ одна деревня, Вязовка, на Рязанском шоссе, вокруг поля и перелески. Западнее отмечены Карачарово и Грайвороново, на северо-востоке село Вешняково с церковью. Через несколько лет вдоль северного края пройдут две железные дороги, и вслед за ними сюда придут дачники.

Откуда названия района, проспекта и улиц

Район назван по Рязанскому проспекту. Сам проспект появился 20 мая 1964 года, когда улицу Карачарово и Рязанское шоссе в границах Москвы объединили под одним именем. В названии осталась старая дорога на Рязань.

О деревне Вязовке напоминают 1-й и 2-й Вязовские проезды. Её имя объясняют двумя способами: по вязкому, топкому месту в низине или по вязам, которых в здешних лесах будто бы было много. Новокузьминские улицы названы по рабочему посёлку Ново-Кузьминки, а он по усадьбе Кузьминки, которая лежит южнее, в соседнем районе.

В тот же день, 20 мая 1964 года, город переименовал многие улицы бывших подмосковных посёлков. В каждом посёлке были свои Парковые, Спортивные и Южные улицы, и после присоединения к Москве их стало слишком много. Спортивная улица Чухлинки стала Луховицкой, 1-й и 2-й Южные просеки Плющева Шатурской улицей, Средние просеки Зарайской, Кировский проезд Ново-Кузьминок Зеленодольской улицей, Поселковая улица 1-й Новокузьминской. Тогда же появились Яснополянская улица и улица Маёвок, бывшая Парковая: до революции рабочие кружки собирались в лесу у Кускова под видом загородных гуляний.

Другие улицы носят имена Героев Советского Союза. Лётчик Евгений Михайлов родился в 1921 году в Чухлинке и до войны жил на улице, которая теперь называется его именем. Улица Паперника названа в честь снайпера-разведчика Лазаря Паперника, погибшего в 1942 году, улица Вострухина в честь лётчика-истребителя Петра Вострухина, участника воздушных боёв под Москвой. Фёдор Полетаев бежал из плена, воевал в итальянском Сопротивлении и погиб в Италии в начале 1945 года. Что партизан, известный в Италии как Фёдор Поэтан, был советским солдатом, установили только в 1962 году, а улицу назвали в 1964-м.

Старше всех Стахановская улица. Её назвали в 1938 году, тогда это был Стахановский проезд, по движению за трудовые рекорды, начатому шахтёром Алексеем Стахановым.

Рязанская дорога и сентябрь 1812 года

Дорога на Рязань выходила из Москвы через Покровскую заставу, которую в XIX веке называли и Коломенской, и шла к Коломне вдоль Москвы-реки. Городской портал напоминает, что она была важна и для других княжеств: из Рязани во Владимир ездили через Москву.

Управа района пишет, что этой дорогой в 1237 году шли к Москве войска Батыя, в 1380 году полки Дмитрия Донского на Куликово поле, а в 1552 году войско Ивана Грозного на Казань. Это рассказ о направлении в целом: документов о том, что войска проходили именно здесь, управа не приводит.

Надёжнее известен сентябрь 1812 года. 2 (14) сентября, в день, когда французы вошли в Москву, русская армия уходила из города по Рязанской дороге. По словам управы, войска и беженцы шли здесь весь день, а за армией тянулись 5 тысяч подвод с 17 тысячами раненых. В Вязовке, по справочным данным, ночевал отряд прикрытия, который уходил вместе с беженцами к Боровской переправе через Москву-реку. Оттуда армия свернула на Подольск и Тарутино.

К середине XIX века старая дорога стала шоссе. На карте 1852 года у западной границы будущего района стоит «Дом шоссейного сбора»: здесь брали плату за проезд.

Деревня Вязовка на Рязанском шоссе

Считается, что деревня у дороги возникла в XVIII веке. В «Списке населённых мест» 1862 года Вязовка записана владельческой деревней 1-го стана Московского уезда, на Рязанском шоссе, при колодцах, в шести верстах от Москвы. В ней было 40 дворов и 266 жителей. В 1884 году насчитали 56 дворов, 321 жителя, питейный дом и две лавки, в 1911 году 78 дворов. Деревня входила в Выхинскую волость, образованную в 1861 году.

Вязовка жила дорогой. Летом 1911 года фотограф М. Сагиев снял здесь, на шоссе, два экипажа, а на обороте снимка записал, что перед поворотом в имение Шереметевых путники остановились в Вязовке купить молока. Этот снимок стоит в начале статьи.

По переписи 1926 года Вязовка была центром сельсовета, в ней жили 659 человек в 148 хозяйствах, из них 105 крестьянских. Позже здесь создали колхоз, а в 1950 году он вместе с хозяйствами Выхина и Владычина вошёл в колхоз имени Ворошилова.

С конца 1930-х годов деревня превращалась в промышленный посёлок. В 1938 году здесь стояла автобаза треста «Моспромстрой», в 1939-м рядом начали строить научный городок строительных институтов. Справочники приводят для переписи 1939 года 6 668 жителей Вязовки, вдесятеро больше, чем в 1926 году. В 1954 году Вязовский сельсовет упразднили, а в 1960-е годы деревенские дома снесли. Когда в 1980–1984 годах реконструировали Рязанский проспект, его ось сместили за пределы исчезнувшей деревни.

Две железные дороги и три платформы

В 1861 году вдоль северо-западного края района прошла Московско-Нижегородская железная дорога, а в 1862 году открылось движение от Москвы до Коломны по Московско-Рязанской дороге, позже Московско-Казанской. Управа и справочники называют для неё 1860 год, это год начала строительства. Рязанская ветка прошла по северной окраине нынешнего района и отделила его от Кускова.

Первой остановкой стали Вешняки: платформу, по справочным данным, открыли в 1879 году. Она стоит в 13 километрах от Казанского вокзала, у Вешняковского путепровода, и подземный переход под ней соединяет Рязанский район с районом Вешняки.

В 1894 году на землях Шереметевых открыли платформу Шереметевскую, её называли и Шереметевкой. 6 января 1930 года её переименовали в Плющево в честь Павла Плющева, первого председателя военно-революционного комитета Московско-Казанской дороги. Справочники называют его и столяром Перовских вагонных мастерских.

На Нижегородской дороге в 1897 году появилась платформа Чухлинская, после 1918 года Чухлинка, названная по соседней деревне. Само имя деревни краеведы связывают со старым прозвищем финно-угорских народов «чухари», но это только версия. Сейчас Чухлинка стоит на границе с Нижегородским районом, а в 200 метрах севернее неё станция Перово Казанского направления.

Дачные посёлки Вешняки, Шереметевка и Чухлинка

Поезда сделали окрестности дачными. По данным управы, в Вешняках в 1880-х годах было больше 40 дач, а к 1930-м годам больше 500, с магазинами, почтой, клубом, амбулаторией и электричеством. Дачный посёлок Вешняки лежал по обе стороны путей, и его южная часть, у нынешних Вешняковских проездов, теперь входит в Рязанский район.

Вокруг платформы Шереметевской вырос посёлок, который потом назовут Плющевом. Улицы здесь называли просеками: Южные, Средние, Казанские, и 1-й и 2-й Казанские просеки у платформы сохранили имена до сих пор. Деревянная церковь Сергия Радонежского у платформы стояла за путями, на земле Кускова, о ней мы рассказали в статье о соседнем районе.

Чухлинка была и дачным, и рабочим посёлком: рядом работали Перовские вагонные мастерские, и до конца 1950-х годов у Коноваловского тупика стояли бараки. В начале 1910-х годов в посёлке уже работала гимназия, её содержали на пожертвования. Историк А. Ю. Морозов в работе об обществах благоустройства Московской губернии приводит пример: в 1911 году уездное земство дало Чухлинской гимназии 2 500 рублей на пристройку двух классов, а в 1913 году один из жителей пожертвовал ей сразу 7 тысяч рублей.

Ухтомский район, город Перово и рабочие посёлки

После революции Выхинскую волость переименовали в Ухтомскую, в честь машиниста Казанской дороги Алексея Ухтомского, одного из организаторов боевой дружины в Перове в 1905 году. 12 июля 1929 года на её месте образовали Ухтомский район Московской области с центром в Люберцах. В него вошли дачные посёлки Вешняки и Новокузьмино, Вязовский и Карачаровский сельсоветы, город Перово и другие селения.

24 июня 1938 года дачные посёлки Чухлинка и Плющево вместе с Карачаровом и Кусковом включили в город Перово, и северная часть нынешнего района стала окраиной промышленного города. Южнее, за шоссе, 26 сентября 1938 года дачный посёлок Новокузьмино стал рабочим посёлком Ново-Кузьминки. Справочник Н. А. Солнцева «Всё Подмосковье» 1967 года приводит для него 7,7 тысячи жителей в 1939 году и 18,1 тысячи в 1959-м.

Посёлки росли вместе с заводами. От этого времени на Рязанском проспекте остались два кирпичных дома 1935 года, № 45, корпус 1 и № 47, корпус 1. Их строили по индивидуальным проектам для работников завода «Молния». На фасадах простеночные пилястры, арки вокруг окон и карнизы, внутри деревянные перекрытия и до сих пор коммунальные квартиры, где, по словам жителей, живут потомки тех, кто получил комнаты от завода.

Завод «Молния» и его Дом культуры

Самым известным предприятием района Фонд реновации называет машиностроительный завод «Молния», основанный в октябре 1929 года. Он стоял у Рязанского проспекта, 6А, между проспектом, Стахановской улицей и 2-м Грайвороновским проездом. В годы войны, судя по подписи к снимку из юбилейного буклета завода, здесь делали авиабомбы.

После войны завод работал на атомную отрасль и получил орден Ленина. Фонд реновации пишет, что элементы ядерных боеприпасов, приборы и баллистические корпуса завод выпускал «с 1941 года». Это ошибка в дате: промышленность советского атомного проекта начали создавать только в августе 1945 года. О той работе напоминает сквер имени Фёдора Полетаева: среди образцов военной техники там выставлен макет атомной бомбы РДС-4.

Завод строил для рабочих дома, детские сады, стадион «Комета» и в 1958 году Дом культуры имени 40-летия Октября на Рязанском проспекте. В нём работали кинозал, концертный зал, библиотека и кружки, здесь принимали школьников в пионеры и провожали призывников в армию. В 1968 году на заводе поставили гранитную стелу с бронзовым рельефом солдата в память о заводчанах, погибших на войне.

По данным Фонда реновации, к 2005 году предприятие прекратило работу. В 2016 году город начал готовить проект планировки заводской территории площадью 16 гектаров: 32 производственных и складских здания подлежали сносу, вместо них строят жилые кварталы с пешеходным бульваром. Последние корпуса завода сносили ещё летом 2025 года.

Научный городок у Вязовки

В 1939 году у Вязовки начали строить новый комплекс Центрального института промышленных сооружений, ЦНИПС. Институт вёл историю с 1927 года, когда при Высшем совете народного хозяйства создали Государственный институт сооружений. В 1954 году ЦНИПС разделили на несколько специализированных институтов, одним из них стал институт бетона и железобетона (НИИЖБ). Рядом работают Центральный институт строительных конструкций имени В. А. Кучеренко (ЦНИИСК) и институт оснований и подземных сооружений имени Н. М. Герсеванова.

Корпуса ЦНИИСК строили с 1956 по 1972 год и адресовали по 2-й Институтской улице. Главный корпус с колоннадой и фронтоном выходит к Рязанскому проспекту. Сейчас все три института входят в научный центр «Строительство».

В начале 1950-х годов рядом с Вязовкой поставили цеха Люберецкого завода железобетонных изделий, позже здесь работала Центральная экспериментальная база Академии строительства и архитектуры СССР. На Рязанском проспекте, 26 вырос комбинат железобетонных конструкций № 2, который делал стеновые панели и лестничные марши для московских новостроек.

В 1959 году на базе конструкторского бюро 1945 года и Перовского машиностроительного завода по инициативе академика Александра Целикова, ставшего его первым директором, создали институт металлургического машиностроения, ВНИИМЕТМАШ, на Рязанском проспекте, 8а. Рядом работали институты механизации сельского хозяйства и ремонта машинно-тракторного парка, а всего справочники насчитывают в районе 12 научно-исследовательских организаций. На территории ВНИИМЕТМАШ в 1960 году поставили бронзовый бюст лётчика Алексея Хлобыстова, который совершил три тарана, два из них в одном бою.

Как район вошёл в Москву

В августе 1960 года границу Москвы отодвинули до строящейся кольцевой автодороги. В город вошли рабочий посёлок Ново-Кузьминки, дачные посёлки Вешняки и Кузьминский, Вешняковский и Выхинский сельсоветы и город Перово вместе с Чухлинкой и Плющевом. Городской портал и управа называют 1961 год, это ошибка: указ о расширении границ вышел в августе 1960-го.

Земли будущего Рязанского района сначала отнесли к Ждановскому району Москвы, затем к новому Волгоградскому. Справочники расходятся в годе передачи: в одних 1968-й, в других 1969-й. Нынешний Рязанский район образован в 1995 году.

До конца 1966 года сюда добирались автобусами от Таганской площади и электричкой до Вешняков. 31 декабря 1966 года открылся Ждановский радиус метро от «Ждановской», нынешней «Выхино», до «Таганской», и на проспекте появилась станция «Рязанский проспект». С 1968 года по проспекту ходил троллейбус, его маршруты закрыли в 2017 году.

Общежитие энергетиков, пятиэтажки и кинотеатр «Ташкент»

В районе преобладают кирпичные дома 1950–1960-х годов и панельные 1970–1980-х, на Рязанском проспекте есть несколько довоенных. Первые многоэтажные дома здесь строили заводы и ведомства ещё до присоединения к Москве.

Дом 20, корпус 1 на улице Михайлова построили в 1956 году как общежитие «Мосэнерго», по индивидуальному проекту, с лепниной в виде звёзд и цветов на фасаде. Семьям давали отдельные комнаты, одиноких рабочих селили по двое-трое. В 1959 году бараки Чухлинки снесли, Коноваловский тупик продлили до Рязанского шоссе, а в 1960-е годы на месте полевых просек проложили улицу Михайлова и застроили её пятиэтажками.

Южнее проспекта на месте дач и деревни выросли кварталы Новых Кузьминок. В 1968 году на углу Рязанского проспекта и 1-й Новокузьминской улицы открылся кинотеатр «Ташкент», потом в его здании работал детский музыкально-драматический театр.

Промзона «Грайвороново» и киностудия в цехах

Западная часть района между Рязанским проспектом и железнодорожными ветками входит в производственную зону «Грайвороново»: цеха, базы, склады, подъездные пути товарной станции Старопролетарская. В 1980–1984 годах проспект реконструировали. Над соединительной железнодорожной веткой в 1980–1982 годах построили Карачаровский путепровод вместо переезда, а участок у Окской улицы спрямили.

С 2000-х годов производства уходят. Закрылись «Молния», комбинат железобетонных конструкций № 2, трикотажная фабрика «Москвичка». На месте комбината у Окской улицы с 2018 года строят квартал переменной этажности, первую очередь сдали в 2022 году. Окская улица, которую с 1965 года разрывала ветка между станциями Новопролетарская и Старопролетарская, в 2023 году снова стала сквозной.

Самая необычная перемена случилась с ВНИИМЕТМАШ. С 2023 года на территории бывшего института и его опытного завода работает площадка Киностудии имени Максима Горького, часть городского кинокластера «Москино». По сообщению городского портала в августе 2024 года, в бывших корпусах запускают шесть съёмочных павильонов, центр костюма и реквизита и павильон для съёмок с дополненной реальностью, сюда переезжает музей кинотехники «КинАп», а снято здесь уже 37 проектов.

27 марта 2020 года на Рязанском проспекте открылись станции «Окская» и «Стахановская» Некрасовской линии метро. Вместе с «Рязанским проспектом» в районе теперь три станции метро и три железнодорожные платформы.

Реновация и три дома, которые сохранят

В программу реновации 2017 года вошли 72 дома района. После переселения жителей их снесут, кроме трёх, которые Фонд реновации относит к домам с особой архитектурой и историей.

Два из них дома 1935 года на Рязанском проспекте, 45, корпус 1 и 47, корпус 1. Их расселят в 2029–2032 годах, затем отреставрируют с сохранением облика и отдадут под социальные, культурные и коммерческие организации. Третий, бывшее общежитие энергетиков на улице Михайлова, 20, корпус 1, после реконструкции займёт детская музыкальная школа имени Г. Г. Нейгауза, которая работала в соседнем двухэтажном здании.

Сохранить эти три здания решила программа реновации. Охранного статуса у них нет: в реестр объектов культурного наследия они не внесены.

Новые дома по программе строят на улице Михайлова и на Рязанском проспекте. В одну из новостроек на проспекте переезжают 440 семей из семи старых домов.

Что охраняется в Рязанском районе

В открытом наборе объектов культурного наследия Москвы (data.mos.ru, выпуск 28 сентября 2026 года) нет ни одного памятника, отнесённого к Рязанскому району. Мы проверили и по контуру района: ни один объект реестра и ни одна зона охраны из набора зон от 22 сентября 2026 года в его границы не попадают. Зон охраняемого культурного слоя здесь тоже нет.

Ближайшие памятники стоят за границами района: церковь Успения в Вешняках и ансамбль усадьбы Кусково за Казанской дорогой, церковь Троицы в Карачарове в Нижегородском районе, памятник Сергею Есенину 1972 года в Кузьминках.

Памятники лётчикам Михайлову, Вострухину и Хлобыстову, бюст Паперника, стелы заводчанам «Молнии» и ВИМ, памятник к 50-летию стахановского движения и знак к 200-летию войны 1812 года управа считает достопримечательностями района, но в реестре их нет. Отсутствие в наборе ещё не гарантия: выявленные объекты и археология отражены в нём не полностью. Для сделки статус проверяют запросом в Департамент культурного наследия и по выписке ЕГРН.

Что это значит для покупателя и арендатора в Рязанском районе

Рязанский район жилой по одну сторону проспекта и промышленный по другую, и промзона быстро меняется. Перед сделкой мы проверяем несколько вещей.

Промзона или жильё. Западная часть района входит в производственную зону «Грайвороново», где идут проекты планировки и комплексного развития территорий. Разрешённое использование участка и планы на соседние кварталы смотрим по правилам землепользования и застройки и утверждённым проектам планировки, а не по нынешней вывеске.

Реновация. В программе 72 дома района. Помещение в пятиэтажке из списка рано или поздно уйдёт под снос, это проверяем по карте Фонда реновации до сделки. В новых домах программы на первых этажах предусмотрены помещения для магазинов и услуг.

Статус и адрес. Памятников и зон охраны в районе нет, поэтому ремонт фасада и вывески идут по общим городским правилам. Но названия вокруг путают: Карачарово и Карачаровский механический завод находятся в Нижегородском районе, усадьба Кусково и церковь Вешняков за путями, в районе Вешняки. Район, кадастровый номер и ограничения сверяем по выписке ЕГРН.

Цены и площади в тексте статьи мы не пишем, они меняются. Актуальные предложения ниже.