Завод инженера Бари: строение 1900 года на Ленинской Слободе, 19

Фото в шапке: 1894. Котельный завод А. В pastvu.com

Кирпичный дом у бывшего Бариевского проезда

Строение 3 стоит на северо-восточном краю владения № 19 по улице Ленинская Слобода, в Даниловском районе, в нескольких минутах пешком от метро «Автозаводская». Это кирпичный дом с двускатной крышей. Длинной стороной он вытянут вдоль улицы, торцом повёрнут к перекрёстку с 3-м Автозаводским проездом.

В ЕГРН здание учтено как отдельное нежилое строение с кирпичными стенами, год постройки записан 1900-й. Отдельного рассказа об этом доме в открытых источниках мы не нашли: краеведы, «Архнадзор» и газеты пишут о заводе в целом и о его деревянных постройках. Зато про сам участок известно много. Это земля котельного завода инженера Александра Бари, у которого главным инженером служил Владимир Шухов.

Краевед сайта «Москва. Южный округ» описывает этот угол так: «Слева, после 3-го Автозаводского проезда начинается владение бывшего котельного завода Бари». Сам проезд первоначально назывался Бариевской улицей, по фамилии владельцев завода, потом Боревским и Борьевским проездом. Нынешнее имя он получил в 1950-х годах по Автозаводской улице.

Через улицу, в 42 метрах по прямой, начинается памятник истории: завод «Динамо», почти ровесник завода Бари. Больше полувека два предприятия стояли друг против друга по разные стороны Камер-Коллежского вала, и проходные у них были напротив.

Американский гражданин с московской конторой

Александр Вениаминович Бари родился 6 мая 1847 года. В 1870 году он окончил политехникум в Цюрихе с дипломом инженера-строителя и уехал к семье в США: денег на дорогу не было, и он нанялся помощником механика на пароход. В Америке Бари принял гражданство, работал на мостостроительном заводе в Детройте, затем инженером в Филадельфии и участвовал в конкурсе на павильоны Всемирной выставки 1876 года в Филадельфии.

По семейным воспоминаниям, которые приводит краевед, на этой выставке Бари встретил русскую делегацию, а в ней молодого Владимира Шухова. В 1877 году Бари с семьёй переехал в Петербург, затем в Москву, оставаясь гражданином США. В 1880 году он открыл «Строительную контору инженера А. В. Бари» и пригласил Шухова главным инженером и техническим директором. Их совместная работа продлилась больше тридцати лет: резервуары, нефтепроводы, сетчатые покрытия и башни Шухова строила контора Бари.

Бари был толстовцем. По воспоминаниям его дочери Евгении, Лев Толстой приезжал на завод в Симоново, разговаривал с рабочими и с хозяином: он «хотел посмотреть на заводчика, у которого рабочие участвуют в прибылях». Умер Бари 6 апреля 1913 года и похоронен на Немецком кладбище в Лефортове.

Завод у Лизина пруда

В 1892 году 23-летний миллионер Павел фон Дервиз купил у В. А. Дашкова Тюфелеву дачу у Симонова монастыря. Он хотел превратить окраину в промышленное предместье: давать землю под заводы и склады, провести воду, нефтепровод и освещение. В 1894 году по его земле прошла железнодорожная Лизинская ветка. Краевед предполагает, что строить здесь завод Бари предложил сам Дервиз. Когда дела Дервиза расстроились, 5 августа 1900 года Бари выкупил у него свои три десятины.

В феврале 1894 года Бари попросил у Московского губернского правления разрешение на работы. Завод строили, чтобы делать стальные котлы, железные резервуары и другие клёпаные изделия, лить медь и обрабатывать детали. К этому времени уже стоял главный корпус: одноэтажное каменное здание под железной крышей из двух круглых корпусов по 21 сажени в диаметре, около 45 метров, и корпуса между ними. Паровую машину питали два котла системы Шухова. Официально завод открыли в марте 1895 года.

С севера, за валом, вырос «Динамо», с запада трубопрокатный завод, с юга шла Лизинская ветка. С востока лежала монастырская земля с Лизиным прудом и деревянными домами Малой Симоновой слободки, а между ними и заводом шёл Бариевский проезд. Строение 3 стоит как раз у этой восточной границы.

Лизин пруд получил имя по героине повести Карамзина «Бедная Лиза». По преданию, на самом деле это Сергиев пруд, выкопанный Сергием Радонежским. К середине 1930-х годов пруд засыпали, сейчас на его месте стоит высотное административное здание.

Сетчатые крыши Шухова

Самое известное наследие завода сохранилось только на фотографиях. В книге Е. М. Шуховой о её прадеде опубликованы снимки 19 ноября и 6 декабря 1894 года. На них сборочный цех завода Бари с мембранным покрытием в центральной части и сетчатым висячим покрытием, за цехом водонапорная башня, кузница с деревянным купольным покрытием и группа резервуаров.

Сетчатые покрытия Шухова публика увидела в 1896 году на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде: павильоны, паровой котёл и водонапорную башню туда поставила фирма Бари. Исследователи сайта «Москва глазами инженера» считают, что первыми эти конструкции опробовали в Симоновой слободе, за два года до выставки. Даты снимков 1894 года эту версию поддерживают, но других документов о первенстве мы не нашли.

Директором завода до 1908 года был инженер-механик С. П. Гаврилов. Вместе с Шуховым он запатентовал установку для крекинга нефти. Котлы завода расходились по всей стране, а круглая кузница с деревянным куполом простояла до конца XX века: на pastvu есть её снимок 1989 года и снимок котельного цеха 2000 года.

Десятичасовой день и бесплатный обед

В 1896 году журналист Б. Б. Глинский описал завод в журнале «Фабрично-заводская Россия»:

«Рабочий день на заводе г. Бари измеряется всего лишь десятичасовой работой, причём это сокращение рабочего времени не имеет никакого влияния на размер заработной платы: она выше платы на остальных фабриках на 10 %».

Штрафов на заводе не было, рабочих кормили бесплатным обедом из двух блюд, работала сберегательная касса, вдовам платили пенсии. В 1901 году для обедов построили каменную столовую, через год рядом с ней каменный погреб. В столовой шли вечерние общеобразовательные курсы для рабочих, работали школа и библиотека, по воскресеньям устраивали чтения с теневыми картинками. Преподавали мастера, инженеры, чертёжники и дочери Бари. Евгения Бари вспоминала, как ездила на занятия в общей линейке: «Бывало, еду я в Симоново на работу, трясусь в линейке вместе с рабочими и монахами».

На курсы ходили рабочие и с соседних заводов. В 1902–1903 годах рабочий «Динамо» М. С. Николаев собрал из рабочих двух заводов первый в Симоновском районе социал-демократический кружок. 11 января 1905 года забастовал «Динамо», за ним завод Бари, а в декабре 1905 года слобода на время стала «Симоновской республикой». В ночь с 9 на 10 декабря в столовой Бари стояла дружина студентов-кавказцев.

В апреле 1917 года бывшую столовую передали под Симоновский народный дом имени А. В. Бари. Здесь шли курсы по общественным вопросам, в январе 1918 года устроили первые ёлки, потом открыли театр клуба «Пролетарская кузница».

Ряд корпусов от Лизина пруда

На плане завода 1907 года корпуса выстроены вдоль Камер-Коллежского вала начиная от Лизина пруда: мостовой корпус, заводская электростанция, две круглые мастерские горизонтальных и вертикальных котлов с механической мастерской между ними, кузница, деревянная двухэтажная контора с чертёжной и квартирой управляющего, дома служащих, каменная столовая и погреб. Столовая стояла на юго-западном конце ряда, а строение 3 стоит на противоположном, у бывшего пруда. Какой из корпусов 1907 года был на его месте и не тот же ли это дом, по открытым источникам установить нельзя.

С 1908 года заводом управлял сын хозяина Виктор Бари, работали около 220 человек. В Первую мировую завод брал заказы военного ведомства: мины, тралы и буйки для флота. В 1915–1917 годах корпуса несколько раз перестраивали, а вдоль вала оформили нарядный фасад, который объединил электростанцию и кузницу. В 1916 году строили новый заготовительный корпус. На снимках того же года у завода стоят артиллерийские платформы Шухова, а за ними поднимается корпус, который возводили по его проекту.

В августе 1916 года заводоуправление предложило соседям вместе кормить слободу: строить пекарню, открыть народную столовую и лавку. Первое заседание Продовольственного комитета Симоновского района прошло 7 сентября 1916 года в конторе завода Бари.

Сосед через вал

В июле 1899 года бельгийское Центральное электрическое общество заложило напротив завода Бари электромеханический завод, на месте дач Селивановского и Бекетова. Торжественный пуск прошёл 2 февраля 1901 года. В 1906 году завод перешёл к Русскому электрическому обществу «Вестингауз», в 1913 году к акционерному обществу «Динамо». Водонапорную башню для соседа тоже построил Шухов.

Рабочие двух заводов жили бок о бок. Краевед пишет, что, если на «Динамо» начиналась забастовка, первым делом шли «снимать» рабочих Бари, благо проходные стояли рядом. 7 ноября 1921 года на «Динамо», тогда заводе «Электросила № 3», выступал Ленин. Здание с памятной доской 1954 года сейчас памятник истории регионального значения, а в 1934 году завод получил имя Кирова.

Улица тоже сменила имя в первые советские годы. Г. П. Смолицкая и М. В. Горбаневский в книге «Топонимия Москвы» (1982) пишут, что ещё в 1919 году рабочую Симоновскую слободу переименовали в Ленинскую. По другим данным, улица Симоновская Старая Слобода стала Ленинской Слободой в 1923–1924 годах. На картах XIX века этот отрезок вала назывался Симоновослободским валом, нынешняя трасса улицы сложилась в 1950-х годах.

Парострой, мины и часы Спасской башни

После революции сыновья Бари эмигрировали, а мандат на управление котельным заводом получил Шухов. Завод стал называться Государственным котельным заводом «Парострой» имени В. М. Лихачёва.

В годы первых пятилеток «Парострой» выпускал паровые котлы и топочное оборудование. По исторической справке из фондов завода «Динамо», на которую ссылается краевед, здесь делали мины и глубинные бомбы для флота, до 1942 года только здесь. В 2010 году эти сведения повторила «Российская газета». В 1937 году завод разработал конструкцию циферблатов часов Спасской башни и смонтировал её в короткий срок.

На одной и той же земле у Лизина пруда клепали котлы для всей страны, перекрывали цеха сетками Шухова и проектировали циферблаты кремлёвских курантов.

Осенью 1941 года завод эвакуировали в Казахстан. В 1958 году территория завода Бари со всеми постройками перешла к соседнему «Динамо». К 2008 году производственные корпуса разобрали, на их месте построили бизнес-центр. Вместе с ними исчезли и цеха с конструкциями Шухова.

Что уцелело от завода

Дольше всех держались деревянные постройки. Двухэтажное деревянное здание заводоуправления построили в 1895 году. ИА REX называет автором проекта Николая Костальского и пишет, что по некоторым данным в строительстве участвовал Шухов. В 1907 году его перепланировали: на втором этаже появились просторная чертёжная и квартира управляющего. Рядом стояли конюшня 1907 года и дом служащих.

В ноябре 2010 года на доме заводоуправления без разрешительных документов начали разбирать крышу и снимать резной декор. Работы остановили «Архнадзор», фонд «Шуховская башня», Москомнаследие, Мосгосстройнадзор и управа Даниловского района. «Российская газета» писала тогда о трёх последних деревянных постройках завода из лиственницы: заводоуправлении, рабочей казарме и конюшне. Краевед в путеводителе по улице пишет, что дом конторы сохранился после реконструкции, а конюшня и дом служащих простояли до 2016 года и разрушены.

Каменная столовая 1901 года уцелела, но узнать её трудно. С 1957 года это Дом культуры завода «Динамо», в 2000-х ночной клуб. На Яндекс Картах здание на Ленинской Слободе, 19, корпус 2 сейчас отмечено как достопримечательность под старым именем «Симоновский народный дом имени А. В. Бари».

Кирпичное строение 3 в этом списке стоит особняком. О нём не писали ни защитники деревянных домов, ни краеведы, но в ЕГРН оно числится одной из старых построек владения, с годом 1900.

Что вокруг

В радиусе 600 метров от строения 3 открытый реестр насчитывает 18 объектов культурного наследия, большая часть из них постройки Симонова монастыря. Ближе всех, в 42 метрах, памятник на территории «Динамо». В 115 метрах фабрика-кухня завода «Динамо» 1932–1935 годов на Ленинской Слободе, 17, конструктивистское здание с цилиндрическим объёмом на углу. Раньше на этом месте был Лизин тупик к пруду, а саму фабрику-кухню в народе звали «Лизиной косточкой».

В 188 метрах церковь Рождества Богородицы в Старом Симонове 1509 года, памятник федерального значения. По преданию, там похоронены иноки Пересвет и Ослябя, герои Куликовской битвы. Дальше Симонов монастырь, станция метро «Автозаводская» и Дворец культуры ЗИЛ братьев Весниных, все три тоже в реестре памятников.

Что это значит для покупателя

У строения 3 богатая история места и почти нет собственной документальной биографии. Для сделки это значит, что опираться нужно на реестры, а не на рассказы.

Не памятник по открытым данным. По реестру объектов культурного наследия на портале открытых данных Москвы (набор от 28.09.2026) здание не значится ни по адресу, ни по кадастровому номеру, ни по точке на карте. В открытом наборе почти нет выявленных объектов, поэтому статус подтверждаем выпиской ЕГРН, где отражается запись об объекте наследия, или запросом в ДКН Москвы.

Зона регулирования застройки. Точка здания лежит в общей зоне регулирования застройки (набор зон охраны от 22.09.2026). Она касается нового строительства и реконструкции с изменением объёма здания: их параметры сверяют с режимом зоны. Отдельных зон охраны соседних памятников в этой точке нет.

Год постройки и состав по ЕГРН. Дата 1900 в ЕГРН для старых заводских построек бывает условной: тем же годом там записаны и бывшая столовая, построенная в 1901 году, и деревянный корпус владения. Адрес, кадастровый номер, год и материал стен мы сверяем по свежей выписке до задатка, а не по описанию.

Цены и площади в тексте статьи мы не пишем, они меняются. Актуальные предложения ниже.